聚氨酯跑道专用不发泡催化剂NT CAT E-AT

1、性状描述                                             

      本产品外观为微红透明液体，色度（APHA）≤200；密度1.08g/cm3(25℃)，粘度125mPa.s（25℃）；有一定特殊气味，不溶于水，易溶于一般聚氨酯原料如聚醚、聚酯多元醇等。

本产品不含八大重金属、偶氮、邻苯酸盐等有毒成分，使用本产品合成的聚氨酯材料，能通过美国和欧盟等严格环保法规。是淘汰传统有机锡、汞、铅等催化剂的理想取代品。

2、独特性能

      目前国内的聚氨酯跑道大都使用毒性很大的重金属汞铅催化剂，很多室内聚氨酯地面甚至小学幼儿园也采用同样的催化剂，铺设完工后对环境污染极大，不单单是重金属逐渐迁移到塑胶表面造成的长久毒害，仅仅是发散的有毒气味，即使是敞开的空间，往往一个月后仍有残留，密闭空间，即使到塑胶地面老化可能仍有异味,对环境和人体有很大毒害。

本产品特别针对环保双组份无泡聚氨酯弹性体跑道料而研发，完全不同于常用胺锡类催化剂，本身特有的抑泡功能，能最大限度屏蔽聚氨酯原料中含有的微量水分（聚醚多元醇无需高温真空脱水即可使用），即使在潮湿的阴雨天气，也能完全避免产品出现鼓包、多泡、开裂等现象，该特点与有机汞铅催化性能非常相似。与现在普遍使用的高毒有机汞铅催化剂相比还有如下特点：

1）避免气泡和鼓包。无论MDI或TDI体系料，即使潮湿环境也可避免气泡和鼓包。尤其对工艺要求更高的MDI体系跑道料效果更明显，极大降低铺装工艺要求。

2）用量更少。比高毒有机汞铅类催化剂更好催化性能，使用量一般在总胶量的1-5‰(TDI体系一般在5‰左右，MDI体系一般在1‰左右)。产品具有的超强催化作用能使聚氨酯跑道组合料在混合施工完毕后，视加入量多少可实现常温下20分钟-24小时表干和实干。

3）跑道无味。气味大部分是因为反应不完全而造成的，而反应完全与否取决于催化剂的正确选择，NT CAT E-AT的高活性使各组分反应更彻底故气味更小或无气味。固化后即使使用TDI原料的胶液也没有味道，安全环保，减少或消除施工者和使用者的危害。

4）提前预混不失效。和P组分（含MOCA和多元醇组分）无限相溶，混合更均匀，更可以预先加入P组分中，且能稳定共存，不会出现汞铅催化剂预先混配产生的催化剂失效现象。

5）提高跑道耐老化性能。跟有机铅相比，跑道颜色持久性更好，耐老化性能提高15%-30%。

6）跑道材料性能更好。跟有机铅相比，同样配方硬度可提升2-6A，拉伸强度、撕裂强度、伸长率等指标提高10%-25%。因此可更节省TDI(MDI)和MOCA的使用量。

7）跑道环保性更高。替代高毒有机汞铅后，跑道可以达到最严苛的美国和欧盟标准，完全可以出口。

 3、使用说明

      本产品使用时加入P料组份（聚醚和MOCA组分），建议最好在真空脱气之后封口前加入，搅拌均匀即可。请勿加入异氰酸酯组份（TDI或MDI组分，I料）中，防止凝胶罐中。

平常使用后注意必须马上封闭罐口，避免敞开放置。

4、规格储存

包装规格：蓝色烤漆铁桶，25kg/桶。储存于干燥阴凉仓库内，避免日光照射和雨淋。不开封保质期12个月。